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环块试验机的结构特征及工作原理

   日期:2020-11-10     浏览:251    评论:0     买帖  | 修改  | 投诉  | 刷新
  环块试验机采用线接触滑动擦的方式检测试样的摩擦磨损性能。

环块试验机工作原理为:主动件是标准旋转圆环,被动件是被固定的标准尺寸矩形块。通过测量不同载荷下,被动试件矩形块上出现的条形磨痕宽度,以及摩擦副材料间的摩擦力、摩擦系数,来评定润滑剂的承载能力以及摩擦副材料的摩擦磨损性能。可在浸油润滑条件下,评定各种润滑剂的润滑性能,尤其适用于中高档汽车齿轮油的抗擦伤性能的模拟评定,可用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究。

  环块试验机的结构特征及工作原理:
  该试验机主机主要有主轴驱动系统、试验油腔与温度测量装置、摩擦力测量装置、施力杠杆及试验力测量装置等部分组成,它们都是安装于一焊接机座上的。
  1、主轴驱动系统结构及工作原理:
  该机的标准配置摩擦副形式为一环和块,试环装于主轴前端,可随主轴以一定的转速旋转。主轴通过圆弧齿形带及从动带轮、主动带轮由三相异步电机驱动。电机由变频调速器控制,其转速在一定范围内无级调节。
  根据摩擦机理,在线接触式材料接触表面承受压力较大,可对材料PV值及摩擦温升进行研究,同时通过更换块状试样形状可实现环-瓦磨损试验。
 
  2、试验油腔及温度测量装置:
  磨损试验是在油腔内完成的。油腔腔体上面为注油口,注油量可从随机配带的量杯中盛取,一般超过摩擦面即可。试验完毕后,可从下面的放油嘴处将油液放出。
  常温试验时,腔体门是透明有机玻璃,可清晰看到里面的试验情况。高温试验时,不锈钢腔体门上装有加热器用于加热试验油,装于腔体下面的铂电阻传感器用于测量试验油温,并通过温控表实现温度的自动闭环控制。
 
  3、摩擦力测量装置:
  当试环旋转,并且试块与试环之间有一定的压力时,二者之间便会有摩擦力,此摩擦力通过顶杆作用在摩擦力传感器上,再有系统采集处理,最后在控制面板的摩擦力窗口上显示。
 
  4、试验力杠杆及试验力测量装置:
  对试样施加试验力是通过直流电机及调速器进行闭环控制的。电机正转时,压缩弹簧通过铰接支座,在1:3的施力杠杆左端产生一向下的力,该力通过试验力传感器和拉板将横梁向下拉,试块是装在横梁下部的,从而在试环与试块之间产生压力。
  试环与试块之间的压力,由试验力传感器测量,并在控制面板试验力窗口上显示出来,该试验力可通过计算机控制系统进行预置、反馈,实现自动控制。
 
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